Выбор аккумуляторной батареи

Материал из ВикиПро: Отраслевая энциклопедия. Окна, двери, мебеля
Перейти к: навигация, поиск
Мне нравится
6
Akb 001.jpg

Современный склад сегодня трудно представить без складского - транспортного оборудования с электроприводом. Это погрузчики, ричтраки и другие машины – источником электропитания для которых, служат тяговые аккумуляторные батареи.

Но лишь для узкого круга специалистов, вопросы обслуживания и эксплуатации тяговых АКБ, абсолютно понятны, и не требуют дополнительных комментариев и пояснений.

В данной статье постараемся осветить ответы на самые актуальные вопросы, часто возникающие в процессе эксплуатации АКБ.

Общие сведения

Тяговые аккумуляторные батареи - это экологически чистый, бесшумный источник тока, способный накапливать, хранить и отдавать большую электрическую энергию потребителю. Выбирая аккумуляторную батарею, всегда следуйте рекомендациям, предоставленным производителем техники. Емкость аккумуляторной батареи не должна превышать емкость штатной АКБ или быть меньше, в диапазоне от 95% до 110% от емкости штатной батареи. При выходе за пределы этого диапазона, АКБ будет или недозаряжена, или перезаряжена, что приведет к сокращению срока службы или выходу из строя аккумуляторной батареи.

Виды АКБ

Akb 002.png

В данный момент, на Российском рынке представлены классические АКБ, мало обслуживаемые, а также гелевые. Классические АКБ известны с давних времен, их усовершенствуют, модернизируют, обновляют, и они еще долго будут нам исправно служить. Мало обслуживаемые АКБ отличаются от классических, в основном интервалом между обслуживаниями, он может достигать 200 дней. В остальном, по электроемкости, времени зарядки, глубине разряда и долговечности, они идентичны.

Для гелевых АКБ обслуживание совершенно не требуется, так же как и зарядная комната. Но есть и минусы – они обладают меньшей емкостью, быстрее разряжаются, требуют более длительного времени для зарядки, более дорогие по цене и срок службы их меньше, чем у классических АКБ

Большая доля в поставках аккумуляторных батарей, принадлежит классическим АКБ, они пользуются наибольшей популярностью у эксплуатантов. Гелевые АКБ , из-за своей дороговизны и ряда ограничений технологического порядка, имеют незначительные объемы продаж на Российском рынке, хотя и имеют своих приверженцев и пользуются определенной популярностью в узких кругах.

Параметры

Основные параметры, отличающие качественные АКБ – это долгий срок службы, электроемкость, надежность при эксплуатации, удобство в обслуживании.

Знак предупреждения.png

Многократная глубокая разрядка АКБ неизбежно приведет к потере стартерных и емкостных характеристик.

Заряд разряженных аккумуляторов необходимо начать не позднее как через 12, в крайнем случае 24 ч после окончания разряда.

Если разряженные на 50% или полностью разряженные аккумуляторы оставлять долгое время без заряда, то возникает сульфатация аккумуляторов. Особенно интенсивен процесс сульфатации губчатого свинца у отрицательных пластин. Множество мельчайших частичек этого свинца (неиспользованного при разряде) из-за большой поверхности соприкосновения с кислотой постепенно сульфатируются. При этом происходит внешне малозаметное выделение водорода. Чем выше температура и плотность раствора серной кислоты, тем быстрее этот процесс протекает. В глубине пор активной массы пластин растут кристаллы сульфата. Из мелкозернистого он превращается все больше в крупнокристаллический, почти не поддающийся восстановлению при последующих нормальных зарядах. При очень длительном заряде аккумуляторной батареи или заряде повышенной силой тока быстро увеличивается температура и плотность электролита, происходит электролиз воды на кислород и водород(выкипание воды). В результате быстро уменьшается уровень электролита. Кислород окисляет решетки положительных электродов и вызывает их коррозию. Происходит разбухание активной массы и образование на поверхности окисной пленки вследствие коррозии металла. В порах активной массы электродов накапливается большое количество кислорода и водорода. Давление газов в порах увеличивается, что вызывает разрыхление и выкрашивание активной массы. Аккумуляторным батареям с жидким электролитом необходимо периодическое обслуживание -долив дистиллированной воды, очистка аккумулятора от загрязнения и подзарядка. Заряд батареи сопровождается разложением воды на водород и кислород. При низком уровне электролита увеличивается объём газовой взрывоопасной смеси под крышками банок внутри корпуса аккумулятора.

При попадании в аккумулятор или газоотводящий канал искры или открытого пламени происходит взрыв гремучей смеси. Спровоцировать взрыв могут и искрение электропроводки или полюсных клемм, и близко поднесенная сигарета, и пламя зажженной спички. Сила взрыва и его последствия целиком зависят от количества (объёма) газа, скопившегося к этому моменту в закрытом пространстве. Эксплуатация батарей в режиме перезаряда увеличивает интенсивность газообразования внутри батареи и, следовательно, возрастает его выделение. При попадании в аккумулятор или газоотводящий канал искры или открытого пламени происходит взрыв гремучей смеси. Спровоцировать взрыв могут и искрение электропроводки или полюсных клемм, и близко поднесенная сигарета, и пламя зажженной спички. Образование искры возможно также между деталями внутри самой батареи, когда уровень электролита значительно ниже верхних кромок пластин. Так нарушения техники безопасности и режима обслуживания аккумуляторной батареи, отклонение технических показателей компонентов электрооборудования от установленных норм, служат причиной скопления выделяющегося «гремучего» газа внутри банок, возникновения взрыва и разрушения корпуса аккумулятора. Такой случай является не гарантийным и не может являться основанием для бесплатной замены батареи или возмещения её стоимости, даже если он имел место в момент действующего гарантийного срока, определённого изготовителем.

Вклад участника

Титов Павел
Обратная связь Автору
Источник — «https://www.wikipro.ru/index.php?title=Выбор_аккумуляторной_батареи&oldid=107990»