Говорим об издержках

Есть ряд ключевых комплексных показателей, которые позволяют оценивать насколько эффективно функционирует логистическая система. Большинство организаций и фирм активно ими пользуются при формировании различных отчётов, вносят их в системы показателей при составлении плана развития и функционирования логистики предприятия. Если есть необходимость произвести сравнительную оценку компаний или организаций в сфере логистики, то это осуществляют с помощью определённых процедур, которые являются общепринятыми и основываются на методах экспертов и аналитиков, с использованием как раз этих ключевых или комплексных показателей. В западных странах такие процедуры называют бенчмаркинг.

Основные показатели, позволяющие измерить насколько эффективно используются ресурсы в организации или фирме, где уже имеется сформированная логистическая система, дающие комплексную оценку результативности менеджмента в области логистики, без которых нельзя осуществлять логистическое планирование, учёт и контроль над материальными и финансовыми потоками, такие показатели и относят к группе ключевых (комплексных) показателей. Кратко охарактеризуем ключевые (комплексные) показатели.

Общие логистические издержки, это сумма затрат, понесенная в процессе логистического управления и администрирования в логистической системе. Из состава всех логистических издержек предприятия, вычленим три главных и основных блока затрат:

- первый блок состоит из операционных (эксплуатационных) затрат, то есть затрат, образовавшихся в результате выполнения логистических операций.

- второй блок, это издержки(ущербы) по логистическим рискам.

- третий блок, затраты, возникающие при логистическом администрировании.

Многие отчётные формы выполнения логистических планов включают в себя показатели, отражающие логистические издержки. Их группируют в соответствии с функциональными областями логистической системы, ну скажем затраты по физическому распределению, затраты по сектору материального менеджмента и так далее, к тому же внутри каждой области они консолидируются по признакам логистических функций.

В западных странах, при ведении бизнеса, принято выделять и учитывать затраты на перевозку г рузов, их складирование и обработку, затраты по управлению товарными запасами, а также затраты по информационной, технической и прочей поддержке.

Если стоит задача оптимизировать управление внутри логистической системы, либо оптимизировать её структуру, тогда наряду со всеми логистическими издержками, также нужно учитывать недополученную прибыль, эти потери возникают, когда товар заморожен в складских запасах, то есть обездвижен, нет движения товарного потока (иммобилизация). А также издержки, связанные с низким качеством логистического сервиса и потери по логистическим рискам. Эти издержки всегда оценивают, как вероятное снижение объёмов продаж товаров (продукции), потеря определённой доли рынка и прибыли.

Вклад участника:

Титов Павел