Разновидности систем раздвижных дверей для шкафов-купе
На рынке мебели шкафы купе появились относительно не так давно. Из-за своей уникальности и удобства в эксплуатации, они очень быстро набрали свою популярность. Большой выбор вариантов декорирования, удобство, надежность, современный вид, все это сделало шкафы купе неотъемлемой частью интерьера. Их можно устанавливать в прихожих, спальнях, детских комнатах. Двери шкафа купе, очень удобно использовать в качестве входа в гардеробную, или в качестве межкомнатной перегородки. Отличительная черта шкафа купе это раздвижные двери. Наиболее распространенные конструкции представляют собой стальную или алюминиевую рамку, в которую вставлено зеркало, стекло, мдф панель или их сочетания. Существуют так же и безрамочные варианты дверей купе. Представляет собой панель ДСП, на которой закреплены ролики для скольжения по направляющей.
Стальные рамки и безрамочные двери купе относятся к эконом классу. Единственное их преимущество это низкая цена. Сталь, из которой изготовлена рамка, представляет собой очень тонкий листовой материал, который можно без труда согнуть пальцами. Со временем такая дверь может деформироваться и колеса в стальных системах начинают работать далеко не бесшумно. Стальные конструкции односторонние, на оборотной стороне видны ролики. По этой причине их не используют в качестве межкомнатной перегородки. Из-за отсутствия каркаса, безрамочные двери так же подвержены деформации.
Самые надежные конструкции делают из алюминиевых профилей. Такие профиля, со временем не деформируются и не скручиваются. Установка колес скрытая, весь механизм располагается внутри профилей и не виден оборотной стороны. Конструкция очень легко монтируется, удобна в эксплуатации, имеет красивый внешний вид.
Так же раздвижные системы делятся на подвесные и нижнеопорные.
Подвесные системы используют не часто, так как имеют много недостатков. Они очень чувствительны к перепадам пола. Для установки такой системы во встроенных шкафах, требуется дополнительная конструкция сверху, чтоб держать ее. Это не удобно и не всегда выполнимо.
В нижнеопрных системах, упор идет на нижнее колесо. За счет регулировки колес по высоте, они очень хорошо компенсируют уклон пола. Для того, что бы нижний ролик не соскочил с направляющей, он снабжен замком. Этот замок защелкивается в специальном пазу нижнего трека.