Испытания запорных цапф фурнитуры для поворотных и поворотно-откидных оконных и дверных конструкций

Испытания запорных цапф (зацепов) фурнитуры для поворотных и поворотно-откидных оконных и дверных конструкций производится на разрывной машине ZWICK (сделано в Германии) в соответствии с ГОСТ 30777-2001.

Запорная цапфа (зацеп) – подвижный элемент устройства, входящий в ответную (запорную) планку при закрывании створки (полотна) и обеспечивающий прилегание створки (полотна) к раме (коробке) и ее (его) фиксацию.

В соответствии с ГОСТ 30777-2001

Рисунок В.6 запорные цапфы при фиксировании створки в закрытом положении должны заходить в запорные (ответные) планки не менее чем на 4мм по высоте, а в направлении перемещения – не менее чем на полную ширину (диаметр) запорной цапфы, что учитывается при проведении испытаний на разрывной машине ZWICK.

Крепление запорной цапфы (зацепа) должно быть прочным и выдерживать нагрузку Р=500Н, в течении не менее 1мин. Для проведения испытания создается программа испытания, в которой указывается прилагаемая нагрузка к цапфе Р=500Н и размеры образца тяги с цапфой, которые вводятся в ПК испытательной машины ZWICK.Далее образец тяги с цапфой закрепляется в верхний захват машины, а в нижний захват закрепляется упор для цапфы. Запускается программа испытаний в работу и оператором фиксируется время испытания. Если в течении 1 минуты не произошло разрушение крепления цапфы, то испытания считаются законченными с положительным результатом соответствующим требованиям ГОСТ 30777-2001 п.5.4.6. по сопротивлению нагрузкам.

При проведении испытания следует строго соблюдать правила техники безопасности в соответствии с утвержденной Инструкцией по технике безопасности. По окончании испытания оператор распечатывает Протокол испытания, в котором указывается:

1. Название фирмы производителя образца тяги с цапфой.
2. Название фирмы заказчика испытания.
3. № заказа на испытания.
4. Стандарт испытания ГОСТ 30777-2001.
5. Тип образца.
6. Ф.И.О. оператора.
7. Дата/время.
8. Приложенное усилие, Н.
9. Деформация при данном усилии, мм.
10. Усилие разрушения, Н, если оно произошло.
11. Деформация при разрушении, мм.
12. График зависимости деформации образца в %, от приложенного усилия.

Образец тяги с цапфой после испытания извлекается из захвата испытательной машины ZWICK и производится его фотографирование для Протокола.

Вклад участника

Базюк Сергей